1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
十六国之一。汉人李暠建立。李暠，陇西狄道(今甘肃临洮)人，曾为后凉敦煌太守。庚子元年(公元400年)十一月，暠自称大都督、大将军、凉公，秦(治今甘肃天水)、凉(治今甘肃武威)二州牧，以敦煌为都城，史称
即《中法五口贸易章程》，中国近代史上法国侵略中国的第一个不平等条约。1844年10月24日(道光二十四年九月十三日)法国特使拉萼尼与清两广总督耆英在停泊于广州黄埔的法国兵舰“阿吉默特”号上签订。共三十
古代中国通往西方的交通道路。起自长安(今陕西西安)，穿越河西走廊至敦煌。汉代自敦煌以西分为南、北两条道。北道由敦煌至玉门关西行，越过盐泽(今罗布淖尔)，沿天山南麓，经姑墨(今新疆阿克苏)，到疏勒(今新
努尔哈赤率兵围攻明朝山海关外重镇宁远卫的战役。天启六年(公元1626年)正月，努尔哈赤率军围攻宁远(今辽宁兴城)。明朝继熊廷弼之后，以孙承宗经略蓟辽。孙承宗命参将袁崇焕守宁远，修工事，兴屯田，积极备战
蒙元时期军队的一种。“探马赤”一语，学界考释不同。有的认为来自突厥语“达摩支” (泛指达官)，有的认为来自契丹语“挞马” (意为扈从官)。其成员，最初是从兀鲁兀惕、忙兀惕、弘吉刺、亦乞烈思、札刺儿等五
以曾国藩为首的封建地主武装。太平天国起义爆发后，清廷诏令各省举办团练，镇压革命。1853年(咸丰三年)帮办湖南团练的在籍侍郎曾国藩以其父曾麟书总领之湘乡练勇为基础，参酌戚继光军队编伍之法，订营哨之制。
东汉初年为节省经费、发展生产而采取的措施。建武六年(公元30年)，下诏省减吏员，合并县国。于是并省郡、国十个，县、邑、道、侯国四百余所，官吏减少十分之九。后来，又陆续裁减关都尉、护漕都尉、大司徒司直等
官署名。秦有都水长、丞，西汉太常、少府、水衡都尉下皆设此官，掌诸池沼。后改称使者。东汉改称河堤谒者。晋代正式设置都水台，立使者一人，掌舟楫之事。南北朝时废置不常。肖梁改为太舟卿，北齐亦称都水台。隋炀帝
唐代法典的总称。唐与隋一样，律、令(对各种制度所做的具体规定)、格(对律令所做的补充和修改)、式(各种行政法规)并行，以律为主。唐主要有武德律、贞观律、永徽律和开元律。武德元年(公元618年)。高祖诏
西晋时益州流民起义。晋惠帝元康末年，天水(治今甘肃天水)、略阳(治今甘肃天水东北)等六郡受灾农民十余万口，流入蜀(今四川成都)地就食。益州刺史罗尚令流民限期返回故里。永宁元年(公元301年)，李特在绵