北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
德祐元年(公元1275年)二月，元军东下，文天祥为江西安抚副使、知赣州，组织各族抗元武装万人，要求冒死入卫临安(今浙江杭州)。八月，改知平江府(今江苏苏州)，遣师救援临安门户独松关(今浙江安吉东南)，
传说我国上古时代黄帝和炎帝进行的一场战争。黄帝是姬姓部落集团的首领，号轩辕氏(或有熊氏)，兴起于陕西北部，沿北洛水南下，然后向东发展到中原地区。炎帝是姜姓部落集团的首领，号烈山氏(或厉山氏)，始居姜水
朝代名，五代之一。公元907年，唐朝权臣、梁王朱温代唐称帝而建立的王朝。朱温原为黄巢起义军将领，任大齐政权同州防御使。中和二年(公元882年)叛变降唐，任唐左金吾卫大将军，充河中行营招讨副使，赐名全忠
康熙(公元1662年—1722年)年间台湾人民起义。朱一贵原为福建漳州府长泰县人。因受到统冶者的迫害，于康熙五十二年(公元1713年)迁往台湾。他在台湾联络受压迫的群众，准备起义。清统一台湾后，派往台
又称“西林教案”。1853年(咸丰三年)法国天主教神甫马赖，非法潜入中国广西西林县境，勾结当地的土豪劣绅、流氓无赖，作恶多端，激起民愤。1856年2月(咸丰六年正月)新任知县张鸣凤将马赖和不法教徒二十
1853年3月(咸丰三年二月)太平军攻占南京，向荣率军约一万七千人尾随而至，先扎营于城东二十里之沙子岗，旋进移孝陵卫，是为江南大营。与扎在扬州的清军江北大营遥相呼应，攻夺天京外围据点，围困和攻打天京，
三国之一。东汉末年，孙策率兵渡江进取江东(长江在芜湖、南京间作西南、东北流向，俗称此段长江南岸地区为江东)，占有江东六郡之地。孙策死后，弟孙权继为首领，不断向南扩展势力，占据了今广东、福建和湖南大部分
见“北洋武备学堂”。
宇文泰字黑獭，北周代郡武川镇(今内蒙武川西南)鲜卑族人。官至太师、大冢宰，实掌西魏朝政二十余年。执政期间，他实行了一系列改革。政治方面，重用汉人苏绰、卢辩、制定了官府文案程式和计帐、户籍之法，以统一政
①唐代禁军名称。至德二年(公元757年)肃宗置。也叫神武天骑，分为左、右神武天骑及左、右羽林，左、右龙武等六军，称“北衙六军”。②南宋军队名称。建炎四年(公元1130年)，改御前五军为神武军，御营五军