蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
吐蕃贵族扶立之西突厥可汗。※阿史那弥射子，※阿史那元庆弟。唐延载元年(694)，※阿史那俀子为唐武威道总管王孝杰击败后，势衰，其继立为汗。因“无惠下之才，恩义素绝”(《新唐书·郭元振传》)，未获十姓部
唐初疏勒王，又作裴纠。武德(618—627)中赴唐，受封为鹰扬大将军、天山郡公。长期居长安，后入藉京兆。
1876—1954近代书画家。号小波。安徽省太和县城关人。回族。请末书画家马存一之子。幼年随父习书作画，好学深思，颇得书画之三昧。擅长梅、兰、竹、菊，与画家米建凯同龄，自幼成莫逆之交，经常互相切磋技艺
清末学者。满族。姓富察氏。字礼臣，号铁狮道人。别号聱叟、铁石，由笔帖式累官广西思恩府知府。宣统元年(1909)，由东三省总督锡良保举为道员。辛亥革命后，赴八里桥投河死。著述甚多，有《左传菁华》4卷、《
书名。金毓黻(1887—1962，字静庵，号千华山民)著。书成于甲戌年(1934)，凡20卷。有千华山馆、1977年汉城太学社和台北文海出版社本。卷1与卷2为《总略》，卷1为元以前汉文献中渤海史料摘编
又作若喀字脱胎于纳西象形东巴文的一种字。(从科学意义上讲，不能认为是一种独立的文字)。流传于云南中甸三坝洛金河一带及丽江的部分纳西族中。这里的纳西族自称“阮可高布若”，故名。他们操纳西东部方言，信仰东
即今新疆乌鲁木齐经过板城至吐鲁番所经天山白杨沟谷道。系唐代西州通往天山南北的重要通道。唐《西州图经》载：“道出交河县界西北，向处月已西诸蕃，足水草，通车马”。沿途出土有汉、唐、元诸代墓葬。
?—391十六国时期翟魏创建者。中山丁零人。※翟真从兄(一说为子)。原驻守鲁口(今河北饶阳县南)。东晋太元九年(384)，为后燕慕容农击败，退屯无极(今河北无极县)。继遭慕容麟、慕容农合兵袭击，单骑奔
?—1660清朝武官。蒙古镶黄旗人。博尔济吉特氏。世居翁牛特地方。原系蒙古察哈尔汗之宰桑。天聪八年(1634)八月，察哈尔林丹汗败亡后，与噶尔马等率6千人来归，授一等梅勒章京世职。崇德六年(1641)
为卓索图盟、昭乌达盟培养蒙古干部而设立的学校。由内蒙古自治运动联合会与中共冀热辽分局商定，设在赤峰。金起铣任院长。1946年3月15日开学，学生来源于卓、昭两盟各旗。以培养忠实为内蒙古人民解放事业服务