果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
见“罗殿国”(1418页)。
见“曩论掣逋”(2589页)。
①清代卫拉特蒙古和硕特部台吉。蒙古族。博尔济吉特氏。※顾实汗第三子。明崇祯九年(1636)随父自额尔齐斯河徙牧青海，隶青海右翼。驻牧额济纳河和乌兰穆伦河之间，为清初青海和硕特八台之一。 ②(?—177
独龙语音译，意为“作了记号，有了主人的土地”。详见“号地”(550页)。
?—755吐蕃赞普。又作赤德祖甸。汉籍作弃隶缩赞。又名梅奥宗。※赤都松之子。生于丹卡尔宫。唐长安四年(704)，嗣赞普位。以沽芒波杰拉松为大相。后贝赤斯为相4年。致力于唐蕃和好，景龙四年(710)，与
明代在东北女真地区所置所之一。亦作哈克三所。永乐四年(1406)二月，木伦河野人首领马儿张等来朝，命以其居地置所。据考在今黑龙江省通河县附近。
?—1670清代蒙古王公。鄂尔多斯部人。博尔济吉特氏。※达延汗巴图蒙克八世孙，阿津泰子。崇德三年(1638)，遣使朝觐清朝。七年(1642)，随额璘臣及大扎木素贡驼马。顺治六年(1649)，拒附大扎木
两晋至隋荆州少数民族的总称。以地名为族称。古称※荆蛮或蛮荆，秦称※黔中蛮，两汉称※武陵蛮、※巴郡南郡蛮等。南北朝时，约分布在今川东、鄂西南、湘西北、黔东北及豫西南地区，大多活动于古荆州境内长江流域间。
珞巴族博嘎尔部落方言音译。是珞巴人对精灵、神灵和鬼魂的泛称。其来源有二：一为天父地母结合后所生;一为被害※纽布(巫师)的灵魂转化。有善恶之分。通过祭祀，可使善者赐福于人，恶者不再害人。
?—1804清朝将领。陕西长安(今西安市)人。回族。乾隆二十七年(1762)武举。翌年获武进士，授三等侍卫。三十三年(1768)，任山东武定营游击。三十七年升德州营参将。三十九年(1774)，参予镇压