五板船
清代东北宁古塔一带满族的一种水上运载工具。出现较早，《明一统志》卷89已有记载。其制为3舵，由5块木板拼造，结合部不用灰麻，钉以木，水渍则塞以青苔。一般载10余人。运行时，常有一人手持青苔以待，防备漏水入船。桨长数尺，两端若柳叶形，人居中而执，左右运棹，速度甚快。当时一般富户才有此船。
清代东北宁古塔一带满族的一种水上运载工具。出现较早，《明一统志》卷89已有记载。其制为3舵，由5块木板拼造，结合部不用灰麻，钉以木，水渍则塞以青苔。一般载10余人。运行时，常有一人手持青苔以待，防备漏水入船。桨长数尺，两端若柳叶形，人居中而执，左右运棹，速度甚快。当时一般富户才有此船。
汉时南越国郎相。番禺南越人。武帝时，南越王赵建德与丞相吕嘉反汉。元鼎五年(公元前112)秋，汉伏波、楼船二将军奉命率江淮以南10万师讨之。翌年冬，赵建德与吕嘉战败逃亡入海，他率部降汉，料知吕嘉必走高昌
吐蕃王朝末代赞普郎达玛五世孙赤琼前往雅隆(今西藏山南)秦昂达则城，繁衍生息，发展势力。传至其孙玉赞时，逐以雅隆为政治中心，据地称王，史称雅觉阿王系。入元后，王族中成员或投元附萨迦派，或依附帕竹主巴势力
明代云南大侯(南甸)傣族首领。宣德四年(1429)，任大侯州(治今云南云县)知州。以大侯民复业者多，岁纳差发银250两。湾甸、镇康二长官民少，岁各纳百两。永乐(1403—1424)中，俱升为州，奏请援
见“旗人”(2460页)。
即“拔也古”(1363页)。
渤海王国置。为率宾府所辖3州之一。州治故址旧有说依鸭绿江又名益州江，误指在长白山西南靠近鸭绿江处。辽灭渤海后，其民部分被迁至今吉林省农安县北，仍以其名置州(治所在农安县万金塔东北);部分被移住今辽宁盖
见“玉素布”(476页)。
金代行政区划建置。沿宋旧名。天会七年(1129)，分河北为东、西两路置。该路兵马都总管府和转运司设于真定(今河北正定)，故又称真定府路。辖真定、彰德、中山3府，邢州、卫州2节镇州，洺州、浚州2防御州，
清代前藏地方官员。藏族，光绪十四年(1888)，充当东科尔。十六年(1890)补放七品管糌粑第巴。二十年(1894)，升补六品噶厦卓尼尔。二十四年(1898)，升五品协尔帮。二十八年(1902)，晋升
?—551拓跋鲜卑元氏，北魏孝武帝※元修之妹。初封平原公主(一作平阳公主)，适开府张欢，因欢贪残，待之无礼，诉于帝，欢被杀。改封为冯翊公主，以配大将军宇文泰(周文帝)，生※宇文觉(孝闵帝)。大统十七年