长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
在今陕西吴旗县西北。《清一统志·庆阳府一》： 铁边山 “在安化县北三百二十里。顶平麓险，川流潆绕。宋范仲淹尝置寨于上”。
①即泗口。又名淮泗口、清河口。古泗水入淮之口。《汉书·地理志》、《水经·济水》 云： 泗水至睢陵县 (今江苏盱眙县西北)南入淮。郦注以为在角城 (今江苏淮阴市西南) 入淮。因泗水一名清水，故名。泗水为
从黑龙江宁年(今富裕县)向北至拉哈。全长48公里。为齐克铁路支线。1930年修建。是齐(齐齐哈尔)墨(墨尔根，今嫩江)铁路的一段。
①在今河南偃师市西。《资治通鉴》：东晋义熙十二年(416)，广武将军石无讳东戍巩城，“檀道济等长驱而进，无讳至石关，奔还”。胡三省注：“自洛城东至偃师四十五里。偃师西山有汉广野君郦食其庙，庙东有二石阙
①北宋置，属当涂县。在今安徽当涂县东北五十里。为汉丹阳县治故址。现一镇分属二省，南镇属安徽当涂县，北镇属江苏江宁县。②即今广西三江侗族自治县西南丹洲镇。《明史·地理志》 怀远县：“万历十九年移治丹阳镇
在今广东云浮市西高村乡一带。《明史·陈璘传》： 副总兵署东安参将 “ (陈) 璘会他将朱文达攻破石牛、青水诸巢，斩捕三百六十余人”。
即今广东翁源县东北南浦。明嘉靖八年(1529) 移桂山巡司于此。在今广东省翁源县东北南浦。明嘉靖八年(1529年)移桂山巡检司于此。
即今湖北石首市北三十八里新厂镇。清光绪《湖北全省分图》： 石首县北有 “新厂”。
①即今内蒙古伊金霍洛旗南境之红碱淖。《明史·鞑靼传》：成化九年(1473)秋，“满都鲁等与孛罗忽并寇韦州，王越侦知敌尽行，其老弱巢红盐池，乃与许宁及游击周玉率轻骑昼夜疾驰至，分薄其营，前后夹击，大破之
清康熙四十九年(1710)置，属宁越营。在今四川石棉县(新棉镇)附近。1951年于此置石棉县。