胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即今广西平南县东南大坡镇，接藤县界。清光绪《广西舆地全图》平南县图：东南有大坡墟。
在陕西黄龙县南。《方舆纪要》 卷57洛川县： 界头山在 “县东南百五十里，与同州澄城县分界，因名”。
在今河北临漳县西南。《晋书·慕容儁载记》： 儁 “宴群臣于蒲地，酒酣，赋诗，因读经史，语及周太子晋，潸然流涕”。《资治通鉴》： 东晋太元八年 (383) 肥水之战后慕容垂谋复燕，“遣田山如邺密告慕容农
①又名菱水、陵水、濑水、永阳江、九阳江、颍阳江。在今江苏溧阳市。即 《汉书·地理志》所谓中江。《汉书·地理志》 溧阳县应劭注： “溧水所出南湖也。” 由今安徽芜湖市东流入江苏境内，经高淳、溧阳、宜兴，
①即春秋宋大棘。在今河南柘城县西北。《史记·梁孝王世家》： “吴楚先击梁棘壁。” 即此。②即大棘。在今河南宁陵县西南七十里。《汉书·楚元王传》： 景帝三年 (前154)，遂应吴王反，“起兵会吴西攻梁，
在今贵州兴义市西南六十里。清有把总驻防。
①隋开皇十六年 (596) 置，属舒州。治所在今河南新蔡县北。大业初废。唐武德四年 (621)复置，贞观元年 (627) 废。②唐开元二十三年 (735) 置，属庐州。治所即今安徽舒城县。元属庐州路。
①北魏正始中置，治所在今四川广元市东北。以界内三泉山为名。后废。唐武德四年(621)复置，为南安州治。八年(625)属利州。天宝元年(742)属兴元府，移治今陕西宁强县西北阳平关。北宋升为大安军。南宋
在今贵州黎平县南郊。《清一统志·黎平府》： 南泉山 “在府城南。《府志》： 上多古松，如虬龙然”。明初在山上建寺，后毁于火。万历三十四年(1606) 重建。清嘉庆元年 (1796) 扩建。有大佛殿、灵
即今河北尚义县东南四十里土木路乡。民国《张北县志》图：西南有土木路。