绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
即今陕西洛南县南县河。源出洛南县西南，东北流注于洛河。《水经·洛水注》： “洛水又东历清池山，东合武里水，水南出武里山，东北流注于洛。”
北宋置，属分宜县。在今江西分宜县南石分岭下。古镇名。又称石分市。在今江西省分宜县石分岭下。《元丰九域志》：分宜县有石分镇。
在今云南保山市东北板桥镇西北。《明一统志》卷87永昌府：卧佛山“在府城西北二十里。昔人因岩石凿为卧佛”。《清一统志·永昌府》：云岩山“在保山县西北二十五里。《明统志》：山高百丈，盘回三里许。岩深处一横
亦名八稜碉。在今四川小金县北四十里八角乡。《清史稿·木塔尔传》：乾隆三十七年(1772)征金川，“将军温福令从军，即率士兵夺八角碉，降千余人，复官寨”。事后，设八角碉屯，有把总驻防。
即今山东烟台市东南水道镇。旧属牟平县。民国《牟平县志》卷3：水道集“在县(治今宁海镇)南六十里”水道镇。
北魏太平真君六年 (445) 置，即今甘肃临夏市。太和十六年 (492) 改置河州。古镇名。北魏太平真君六年(445年)置，治今甘肃省临夏市。太和十六年(492年)改为河州。
在今陕西镇安县西。《方舆纪要》卷54镇安县：五谷关“唐置关于此”。
一名马鞍山。在今海南省琼山县西四十里石山镇。《舆地纪胜》谓之马鞍山。《方舆纪要》卷105琼山县：西石山“山多石，下有洞，容数百人，出泉甚清冽。顶上有井，源与海通。其西南一里有递莲洞， 自石门入，径窦委
1945年山东革命根据地由黄县龙口镇析置，治龙口(今山东龙口市)。1946年改设龙口市。山东解放区设。1945年由黄县龙口镇析置(县级)，治今龙口市龙口镇。1946年改设龙口市。
①在今山西吉县西北。《明一统志》卷20平阳府：平渡关“在吉州西北一百二十里，临黄河”。明置巡司于此。②即今山西大宁县西南平渡关。《清一统志·平阳府一》：平渡关“在吉州城西北九十里。临黄河，为津济要口”