江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
唐置，属雅州卢山郡。在今四川芦山县西。《新唐书·地理志》： 雅州有晏山城。
在今河北乐亭县东三十五里北沙崖。清时设把总驻守。
即今湖南安仁县南五十里龙海乡。为县南要隘。清同治《安仁县志》：“咸丰间，湖南巡抚骆秉章迭委道员王保生、刘长佑、刘坤一 、布政使司萧启江驻防于此。”以御太平军。
北魏正始中置，属广业郡。治所在今甘肃徽县西北伏家镇。后废为栗亭镇。杜甫 《发秦州》 诗云： “栗亭名更佳，下有良田畴。” 五代唐清泰三年 (936) 复置，属成州。元至元中省入徽州。古县名。北魏正始年
在今湖南江永县东南。《清一统志·永州府二》： 祖山冈营 “在永明县东南，接广西富川县长桧村界。设把总戍守”。
北宋置，属临沂县。疑即今山东临沂市东北相公镇。
亦作凯歌河。即今四川秀山土家族苗族自治县梅江 (秀山河)。《方舆纪要》 卷73邑梅洞长官司： 凯过河在 “司西北二十里。源自乌罗三洋溪流出，会买赛河，东入辰州大江。旁有凯子砦，行者于此过渡”。
即今广东博罗县东北柏塘镇。清乾隆 《博罗县志》 卷3： 墟市有柏塘墟。
一作卢。 又作彭戏。 春秋秦邑。 即今陕西白水县东北四十里南彭衙村、北彭衙村。《春秋》：文公二年 (前625)，“晋侯及秦师战于彭衙”。杜注： “冯翊郃阳县西北有彭衙城。” 即此。西汉
亦名丹山、丹神山。在今四川资中县西北五里。《元和志》 卷31： 丹山县 “取界内崇丹山为名”。