广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今新疆策勒、和田二县境之玉龙喀什河。《新五代史·四夷附录》：于阗“其河源所出，至于阗分为三：东曰白玉河，西曰绿玉河，又西曰鸟玉河。三河皆有玉而色异，每岁秋水涸，国王捞玉于河，然后国人得捞玉”。
即今福建上杭县东北蛟洋乡。村上有文昌阁，建于清乾隆六年 (1741)，是 一个以木质结构为主的塔式建筑。原为文人聚会及会试、文会、祭祀活动的场所，民国以后改为广智小学校址。1929年7月，中共闽西第一
在今湖北宣恩县南。《方舆纪要》卷82高罗安抚司：水心寨在“司南三里。有水心山，砦据其巅”。
即白下城。故址在今江苏南京市金川门外，幕府山南麓。其地本名白石陂。《晋书·陶侃传》：东晋咸和三年(328)陶侃讨苏峻至石头，“监军部将李根建议，请立白石垒”。唐许嵩《建康实录》卷7载：陶侃部将“李阳临
在今浙江湖州市西南七十四里关上村。《方舆纪要》 卷91长兴县： 筯竹关在 “县南六十五里。武康、归安径道也”。
即阿拉坦额莫勒。今内蒙古新巴尔虎右旗驻地阿拉坦额莫勒镇。
即今福建永春县西北苏坑乡。《方舆纪要》卷99德化县：“苏坑隘在县东南。”
在今上海市青浦县西北。《方舆纪要》 卷24松江府华亭县： 赵屯浦 “旧当淀山湖北，直受湖水，泻于吴淞江，阔五十丈，通江五大浦之一也。宋、元以来，屡经浚治。……后水利不修，浦去淀湖益远，湖水自北曹港分支
在今江西南丰县东。《舆地纪胜》 卷35建昌军： 响石 “在南丰县东五十里。有巨石临路，高逾百仞，其上平坦，可容数百人。往来其旁者，语笑高低，应答如响”。
在今北京市西北颐和园内。为西山诸泉汇注之湖。金时称金海。元称瓮山泊。郭守敬辟通惠河水源，引昌平白浮村神山水及瓮山沿途诸泉汇注于湖中，湖面增大，流入都城。明代湖内多菱荷，河岸又有亭台之胜，为京城一游览胜