广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
北宋置，属晋宁军。在今陕西佳县西。《宋史·地理志》：三交堡“地名三交川岭。元符元年神泉砦筑堡毕工，赐名”。
①在今湖南江永县西南。本名镇峡关。清光绪《湖南通志》卷29引《县志》：“明末总兵曹志建驻此，更名龙虎关。”②在今广西恭城瑶族自治县东北七十里龙虎村。《清一统志·平乐府》：龙虎关，“《旧志》：今龙虎关即
即朱䳒县。在今越南海兴省快州附近。《晋书·地理志》 作“朱鸢”。《大越史记全书》外纪卷4：梁大同十一年(545)， 陈霸先等讨李贲，“贲率众三万拒之，败之朱鸢，又败于苏历江口”。西汉置，
清康熙五十年(1711)设，属蒙古土谢图汗部。旗府驻地在今蒙古国前杭爱省巴彦温都尔东北。
在今四川甘孜县西北。清雍正七年(1729)置下革赍土百户。
在今山西静乐县北。《魏书·孝静纪》：东魏武定元年(543)，“齐献武王召夫五万于肆州北山筑城，西自马陵戍，东至土墱”。确址不详，疑在今山西省宁武县西。东魏置。武定元年(543年)，丞相高欢筑长城于肆州
清康熙三年(1664)升辽阳县置，属奉天府。治所在今辽宁辽阳市老城。1914年复降为县。清康熙三年(1664年)六月升辽阳县置，治今辽宁省辽阳市老城区。属奉天府。1913年复降为县。
①即武阳关。在今河南信阳县南，当河南、湖北两省交界处。为大别山隘口之一。《方舆纪要》 卷50信阳州 “黄土关” 条下： “又州南有武胜关，亦险塞处云。” 京广铁路经此。②明置，在今贵州福泉县南二里。《
为占婆补罗之省译。即占城国。在今越南中南部。《明史·外国传五》：占城“唐时，或称占不劳，或称占婆，其王所居曰占城”。
旧名长乐洞。即荆山洞。在今安徽广德县东北七十里。洞口上方有明嘉靖年间朱麟所书“太极洞”三大字摩崖石刻。清《广德县志》载：太极洞广数丈，深不可测，游者秉烛而入，即石燕群飞，乳泉滴沥，神人、佛像、棋盘、钟