关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
北周武成元年 (559) 置，为祐川郡治。治所在今甘肃宕昌县西北四十八里理川镇。隋开皇九年 (589) 废。义宁二年 (618) 复置。唐属岷州，先天元年 (712) 改名祐川县。古县名。北周武成元年
唐、五代方镇名。唐中和二年 (882) 以夏绥银节度使号为定难军。治所在夏州 (今陕西靖边县北白城子)。辖境屡有变化，长期领有夏、绥、银、宥四州之地，相当今陕西长城、清涧河以北、秃尾河以南及内蒙古伊克
土名竻竹根。在今广西凭祥市南，接越南界。清设兵驻防，乾隆五十五年(1790)曾开关通市。在今广西壮族自治区凭祥市南。清时设兵驻防，乾隆五十五年(1790年)于此开关贸易。
在今云南威信县东，南广河源。《汉书·地理志》南广县：“汾关山，符黑水所出，北至僰道入江。”
在今云南巍山彝族回族自治县南。《方舆纪要》 卷118蒙化府： “蔡阳河在城南。源出东山，流入阳河。”
即今辽宁沈阳市南陈相屯镇。民国徐曦《东三省纪略》卷8南满铁路各线车站道里表：安奉线“陈相屯驿距抚安驿十一里四”。
即今吉林蛟河市与退博、新站之间的三角地。《金史·太祖纪》： “土人欲执漫都诃以与敌，使来告急，遇太祖于斜堆甸。太祖曰： ‘国兵尽在此矣，使敌先得志于漫都河，后虽种诛之，何益也。’乃分甲士四十与之。……
又名阿兰。汉西域国名。在康居西北，即今中亚咸海、里海北部草原。《史记·大宛列传》：安息 “北有奄蔡”。《汉书·西域传》： “其康居西北可二千里，有奄蔡国。控弦者十余万人。与康居同俗。临大泽，无崖，盖北
清置，在今辽宁北镇满族自治县南。《清一统志·锦州府二》 “十三站”条下：广宁站“在广宁县南二十里”。
在今安徽寿县西南淮河南岸。《陈书·宣帝纪》：南朝陈太建五年(573)十月，“丁未，齐兵万人至颍口，樊毅击走之。辛亥，齐遣兵援苍陵，又破之”。即此。