京通铁路
又称平通铁路。即关内外铁路通州支线。清光绪二十七年 (1901) 修筑，从北京东便门至通州 (今通县)。全长22.8公里。
从北京市昌平到内蒙古自治区通辽。全长805千米。1972—1977年建，1980年交付运营。途经赤峰等城市。西接京包铁路，东连大郑铁路和通让铁路，为北京与东北地区联系的通道之一。
又称平通铁路。即关内外铁路通州支线。清光绪二十七年 (1901) 修筑，从北京东便门至通州 (今通县)。全长22.8公里。
从北京市昌平到内蒙古自治区通辽。全长805千米。1972—1977年建，1980年交付运营。途经赤峰等城市。西接京包铁路，东连大郑铁路和通让铁路，为北京与东北地区联系的通道之一。
故址在今黑龙江省拜泉县西南。清西清《黑龙江外记》 卷2; 齐齐哈尔城 “东北三百里之鄂吉岱城也，……鄂吉岱城方一里，甲辰年抚降之”。
即料角咀。在今江苏启东市东北。旧为大江入海之冲。《方舆纪要》 卷 23 海门县： 料角咀，“ 《江防考》： 北岸东起蓼角咀大河口，以及吕四、卢家等场，沿于杨树港、海门县里河镇，以达于通州，此海门县之南
即今云南西畴县南四十八里老街。本名牛羊街。清代称为畴阳老街，俗称老街。《乾隆内府舆图》作老街。集镇名。在云南省西畴县南部、兴街坝子东部。属兴街镇。人口 1860。宋为牛羊土司驻地，后因名牛羊街。清设牛
在今湖南辰溪县东四十五里。《方舆纪要》卷81辰溪县 “五城山” 条下： 房连山 “连峰接岫，廉隅峭厉，如房室然”。
即今湖北兴山、秭归县境之香溪河。《水经·江水注》：夔城“西北皆枕深谷，东带乡溪，南侧大江”。
又作陆量。秦汉称五岭之南地区为陆梁。《史记·秦始皇本纪》：“三十三年，发诸尝逋亡人、赘壻、贾人略取陆梁地，为桂林、象郡、南海，以适遣戍。”《正义》：“岭南之人多处山陆，其性强梁，故曰陆梁。”古地区名。
清初改唐崖长官司置，属施州卫。治所在今湖北咸丰县西北三十五里唐崖司镇。雍正十三年(1735) 废。清初改唐崖长官司置，治今湖北省咸丰县西北。雍正十三年(1735年)废。
清置，属阜和协。在今四川甘孜县。《清一统志·四川统部》： 麻书有把总驻防。
在今四川茂县西北六十六里岷江东岸两河口。《元和志》 卷32： 翼州 “隋大业三年省州，改置和山镇”。
即今陕西户县西南涝峪乡。清光绪 《陕西全省舆地图》 鄠县图： 城西南有涝峪口。