个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
亦作伊丽河、亦列河、依列河、帝帝河。即今新疆西北部及哈萨克斯坦东北注入巴尔喀什湖之伊犁河。《汉书·陈汤传》：建昭三年(前36)，汤与甘延寿出西域，也延寿谋曰：匈奴如得乌孙、大宛二国，“北击伊列，西取安
又作延众寨。北宋初置，属大理。在今云南富宁县。后属邕州。元丰七年(1084)改富州。
一名寸金城。北宋熙宁五年 (1072) 置，属熙州。在今甘肃临洮县东二十二里。元废。又作寸金城。北宋熙宁五年(1072年)置，在今甘肃省临洮县东。
在今江苏铜山县东北九十里。《清一统志·徐州府一》：运铁河，“宋置利国监铁冶，凿河以通舟楫，久淤。明嘉靖二十年，因运河涸，复浚，通于新挑沟，又西南合境山沟”。
即今福建晋江市南围头。其地三面临海，一面依陆。南宋赵汝适《诸蕃志》卷上：毗舍耶国“宋淳熙间国之酋豪带率数百辈猝至泉之水澳、围头等村，恣行凶暴，戕人无数”，即此。南宋嘉定时，以海寇冲突，围头守臣真德秀移
即今江苏南京市西南双闸镇。清光绪《江苏全省舆图》江宁县记：“双闸镇在县西南。”
西周封国。在今河南延津县东北胙城。《左传》： 僖公二十四年 (前636)，富辰谏曰： “凡、蔡、邢、茅、胙、祭，周公之胤也。” 杜注： “东郡燕县西南有胙亭。” 《水经·济水注》： 濮水 “又东径胙亭
南宋置，属汉源县。在今四川汉源县北盘陀山下。《方舆胜览》 卷 56 黎州： “ 王已《盘陀寨记》： 蜀为今日之重地，而沈黎为蜀之西门。”
唐开元前置羁縻州，属黎州都督府。治所在今四川石棉或泸定县境。北宋以后废。
①今江苏武进县东北二里。《方舆纪要》 卷25常州府武进县： 鼓城 “有方圆二城，东西相对。或作虎城”。②战国时齐邑，在今山东长清县西。《战国策·赵四》： “齐闻此必效鼓。” 即此。《魏书·地形志》：卢